Китам нужен инстинкт, который научит их уклоняться от судов

2
1012
Фото: NOAA
Фото: NOAA

У самых больших животных в океане отсутсвует эволюционный механизм для эффективного уклонения от гиганстких грузовых судов.

Биолог-исследователь Джереми Голдбоген из университета Стенфорда считает, что синие киты часто сталкиваются с судами в море, так как они до сих пор не развили соответствующий защитный механизм поведения.
«Летальные столкновения с грузовыми судами еще не стали частью эволюционной истории этих животных, поэтому они пока не выработали инстинктивную реакцию на угрозу», — комментирует эксперт.
Столкновения с судами — одна из главных угроз для китов. Особенно печально, что это явление ставит под угрозу возможность восстановления некоторых исчезающих популяций этих животных. В настоящее время многие суда стараются сократить количество столкновений, уменьшая скорость при прохождении по густонаселенным китами водам или вообще обходя их стороной.
Ученые решили проверить, как ведут себя морские гиганты при приближении грузового судна. В первом эксперименте, который проходил на интенсивном судоходном маршруте у побережья Лонг Бич, Калифорния, те пугались и, можно сказать, цепенели, «прикидываясь мертвыми».
«Синие киты развили незначительные и ненадежные навыки по уходу с маршрута приближающегося судна, — рассказывает Голдбоген. — Вместо того, чтобы принять вертикальное положение и нырнуть глубоко, они медленно погружаются в горизонтальном положении, и во многих случаях не успевают уйти с пути судна».
Киту нужно погрузиться на 30 м, чтобы его не задела турбулентность, создаваемая гребным валом судна. Во время эксперимента киты погружались с примерной скоростью 0,5 м/с и не пытались отплыть в сторону с маршрута следующего судна. В большинстве случаев, этих усилий едва хватало, чтобы ускользнуть от угрозы.
Голдбоген считает, что наука сейчас делает лишь первые шаги в исследовании поведения китов при интенсивном судовом движении. Команда экспертов уже планирует следующий эксперимент, во время которого на несколько недель к группе синих и горбатых китов прикрепят датчики GPS.
Собрав больше данных о поведении животных и происшествиях на грани столкновения, Голдбоген надеется выработать действенные рекомендации по минимизации риска столкновения для моряков и судоходных компаний.

2 КОММЕНТАРИИ

  1. […] Шри-Ланка была выбрана для конференций не случайно: её южное побережье граничит с тем участком Индийского океана, где проблема проявилась заметнее всего. Этот район – важная часть ареала карликовых синих китов и их родственников, где они питаются и размножаются тысячелетиями. И этот же район отличается крайне интенсивным судовым трафиком: за месяц здесь проходит более 5.000 торговых судов. В результате карликовые синие киты, достигающие в длину не более 25 м, сталкиваются с судами длиной до 300 м. Погибших китов находят дрейфующими по волнам или выброшенными на берег, со следами удара на теле. Доктор Брай уверяет, что в год гибнет от 50 до 100 млекопитающих. С учётом размера популяции карликовых синих китов, это может привести к их полному исчезновению. Напоминаем, что у китов отсутствует поведенческий механизм, позволяющ…. […]