Україна та Німеччина підписали спільне комюніке про тісну співпрацю країн у галузі транспорту

Андрій Пивоварський (праворуч) і Райнер Бомба підписують комюніке
Андрій Пивоварський (праворуч) і Райнер Бомба підписують комюніке

Міністр інфраструктури України Андрій Пивоварський і Державний секретар Міністерства транспорту та цифрової інфраструктури ФРН Райнер Бомба підписали спільне комюніке про підтримання постійного діалогу на найвищому рівні в інтересах динамічного розвитку співпраці, спрямованої на розвиток транспортної галузі України.

Урочисте підписання документу відбулося 5-го травня в рамках візиту німецької делегації до Міністерства інфраструктури задля налагодження ефективного співробітництва країн та переймання європейського досвіду з реформування транспортної системи України. Близько 30 німецьких експертів, представників уряду та приватного бізнесу ФРН завітали до України, щоб обмінятися з українськими колегами успішним досвідом реалізації інфраструктурних проектів та розробити дорожню карту подальшої співпраці сторін. Після вітального слова Міністра гості розподілилися на три робочі групи з питань залізничного транспорту, дорожнього господарства і судноплавства внутрішніми водними шляхами для детального обговорення проблемних питань та пошуку ефективних рішень.
В кінці дня сторони підвели підсумки переговорів робочих груп та підписали спільне комюніке про подальшу українсько-німецьку співпрацю у галузі транспорту. Обидві сторони обговорили та відзначили наступні завдання для подальшої роботи:
— активізація процесу обміну досвідом щодо планування розвитку автомобільних доріг України та нагляд за їх будівництвом, а також впровадження сучасних інтелектуальних транспортних  систем на дорогах та геоінформаційних систем управління станом доріг;
— започаткування роботи з вироблення покрокової схеми включення річково-інформаційної мережі (РІС) до європейської, а також пошук механізмів пришвидшення імплементації директив у морській сфері в рамках реалізації положень Угоди про асоціацію між Україною та Європейським Союзом;
— налагодження на регулярній основі діалогу в контексті реформування українських залізниць на прикладі німецького досвіду та реформування системи органів державного управління залізничним транспортом та розподіл функцій між ними;
— обмін досвідом та визначення механізмів імплементації директив Європейського Союзу в залізничній галузі.
По матеріалам Мінінфраструктури.